Close-up overhead shot of a diesel engine block mid-disassembly, a mechanic's oil-stained hands positioning a torque wrench on a cylinder head bolt, tungsten shop light catching the metal surfaces, dark workshop floor visible at edges
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— Especialistas em diesel

Diagnóstico preciso. Reparo sem surpresas.

Veículos comerciais e equipamentos pesados parados custam dinheiro. Identificamos o problema antes de citar qualquer valor — transparência do primeiro parafuso ao último.

Close-up of a diesel common-rail injector being held by gloved hands under a workbench lamp, fuel stains on a steel tray below, shallow depth of field
Close-up of a diesel common-rail injector being held by gloved hands under a workbench lamp, fuel stains on a steel tray below, shallow depth of field
Wide shop interior angle showing a heavy truck cab tilted forward on a lift, mechanic working on the engine bay below, warm tungsten overhead lighting, tools arranged on a rolling cart nearby
Wide shop interior angle showing a heavy truck cab tilted forward on a lift, mechanic working on the engine bay below, warm tungsten overhead lighting, tools arranged on a rolling cart nearby
Overhead flat-lay of diesel maintenance items on a metal workbench — oil filter, fuel filter, timing belt, and a maintenance checklist on paper, tungsten light from above
Overhead flat-lay of diesel maintenance items on a metal workbench — oil filter, fuel filter, timing belt, and a maintenance checklist on paper, tungsten light from above
/ O que fazemos

Mecânica diesel do início ao fim

Diagnóstico eletrônico e mecânico

Reparo de motores e sistemas

Manutenção preventiva programada

Leitura de falhas, análise de pressão e inspeção física antes de qualquer orçamento. Sem achismo, sem lista de peças desnecessárias.

Retífica, troca de componentes, ajuste de injeção e revisão completa de turbos — execução documentada e testada antes da entrega.

Intervalos corretos para frota comercial: filtros, fluidos, correia e inspeção de desgaste. Planejado para não parar na hora errada.

Trouxe o caminhão sem saber o que tinha. Em menos de duas horas já tinha o laudo e o preço na mão. Sem enrolação, sem cobrança de surpresa.

• Quem já rodou com a gente

Tempo parado zerado

Marcos R. — Transportador autônomo

Gerencio uma frota de 18 veículos. A Bradiesel é a única oficina que me explica o que foi feito e por quê. Isso vale mais que qualquer desconto.

Fernanda L. — Gestora de frota
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